又名东清铁路、东省铁路。是俄国通过《中俄密约》在我国领土上修筑。清光绪二十三年(1897)动工，二十九年(1903)建成。中东路干线从满洲里经哈尔滨至绥芬河，长1481公里;南满支线从哈尔滨经长春、奉天(今沈阳)至大连，长944公里。三十一年(1905) 日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。1917年十月革命后，长春以北段由中苏合办，仍称中东铁路。1931年九一八事变后为日本所占。1945年抗日战争胜利后，南满铁路复与中东铁路合并，改称中国长春铁路。
旧铁路名。初称东省铁路，清末又称东清铁路。自满洲里经哈尔滨至绥芬河，支线从哈尔滨经长春、沈阳到大连(后称南满铁路)。1897—1903年沙俄强行修筑。沙俄在日俄战争战败后，于1905年将长春以南段转让日本。1920年中国收回长春以北段铁路行政权，但由中、苏两国合办。1924年改称中东铁路。1931年九一八事变后，为日本所占。抗战胜利后与南满铁路合并称中国长春铁路，由中、苏共管。1952年后全部移交中国管理。
唐末置，在今湖南长沙县东南四十五里。《新唐书·邓处讷传》：“会刘建锋、马殷兵至，攻澧陵，处讷遣邵州豪桀蒋勋、邓继崇率兵三千断龙回关。”即此。在今湖南省长沙县东。《资治通鉴》：唐乾宁元年(894年)，刘
在今新疆阿克陶县西南。清宣统《新疆图志》卷4蒲犁：改子(庄)在“城北五百里”。
在今山东泰安市北泰山之阴。清聂��《泰山道里记》：“俗呼后十五，言南天门至此十五里为奥区云。”此为泰山最胜处。其侧有黄华洞，幽险苍寒，饶有仙意。
又名书山、大章山。在今江西上犹县西北八十里。《清一统志·南安府》：书山“一名太傅山。以邑人卢光稠尝居山下，后赠太傅，故名”。
即今西藏浪卡子县。《清一统志·西藏》卫地诸城：纳噶拉则城“在日喀则城东二百五十里”。后称浪卡子宗。又作拉噶孜、纳噶尔泽、浪噶子。清康熙间置，在今西藏自治区浪卡子县。
在今四川夹江县西北三里。《方舆纪要》卷72夹江县“平羌山”条内：“县西三里有云吟山，亦耸秀。”《清一统志·嘉定府一》：云吟山，“宋魏了翁读书其上，隶书‘云吟山’三大字刻石，今存”。
唐南诏以绛县改名，属拓东节度。治所在今云南江川县东北二十六里龙街。《元混一方舆胜览》：“江川，古江县也。”“江”即“绛”的谐音，江川意即古绛县坝子。宋大理改步雄部。元至元十三年(1276)置江川州，二
一名建溪。今福建闽江上源支流建溪。《寰宇记》 卷101建州建阳县： 建溪 “在县东一百步。源从武夷山下，西北来县界也”。《清一统志·建宁府》： 建溪 “一曰崇溪，即古建阳溪也”。
在今内蒙古呼伦贝尔盟莫力达瓦达斡尔自治县北。《金史·地理志》：边堡“东北自达里带石堡子至鹤五河地分，临潢路自鹤五河堡子至撒里乃， 皆取直列置堡戍”。在今内蒙古自治区莫力达瓦达斡尔族自治旗北前七家子村南
唐开元十七年 (729) 置羁縻州，属黎州都督府。治所在今四川泸定或石棉、汉源等县境。北宋以后废。