关内外铁路
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
在今广西蒙山县西南三十里。《明史·广西土司一》：“藤峡、府江之间为力山，力山之险倍于藤峡。……力山又有僮人，善傅毒药弩矢，中人无不立毙，四姓瑶亦惮之。”正德年间，王守仁镇压藤峡瑶族起义，瑶人“奔入永安
亦名瓦吉、又作瓦布齐鲁。在今俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区黑龙江口罗日别斯特渔斯科耶附近。清初属宁古塔将军。康熙《皇舆全览图》：黑龙江口有“瓦吉噶山”。后属三姓副都统。光绪《吉林通志》卷17：混同江南岸，东
城名。在今河南虞城县西北。《后汉书·光武纪》：建武三年(27)，“吴汉率七将军与刘永将苏茂战于广乐，大破之”。即此。古城名。在今河南省虞城县西北。东汉建武二年(26年)，更始故将苏茂据广东而臣于刘永;
即武平卫。在今安徽亳州市城内。明洪武二十二年 (1389) 建，后废。
在今浙江舟山市普陀区普陀山南部，由普济寺直达海滨。清许琰《普陀纪胜》：“妙庄严路自南道头至山门五六里，皆啄石甃成，孔道随形高下，相势宛委。道旁多撑云古木，交景垂荫，翠峰环映，怒浪鸣空。”
唐天宝元年 (742) 改南平县置，属桂阳郡 (后属郴州)。治所在今湖南蓝山县东北古城村。《寰宇记》 卷117郴州蓝山县： “因县南蓝山为名也。”五代时移治今蓝山县。北宋属桂阳监。南宋属桂阳军。元属桂
即今山西灵石县南仁义乡。《宋史·杨廷璋传》：五代周世宗时，“率兵入太原境，拔仁义、高壁等砦”，即此。即今山西省灵石县南仁义镇。相传刘武周所筑，山崖壁立，四面堑削，地势险要。《宋史·杨廷璋传》：周世宗时
北宋太平兴国七年 (982) 置，在今河北安新县西南。《方舆纪要》 卷12安州： 唐兴城在 “州东南二十里”。疑即今安新县西南之关口。淳化三年(992) 升为顺安军。
北宋元丰六年(1083)改巩哥关置，属兰州。在今甘肃兰州市东十八里。元废。北宋元丰六年(1083年)以巩哥关改名，在今甘肃省兰州市东。
在今浙江临安县城东南二里。《新唐书·董昌传》：“始籍土团军，以功擢累石镜镇将。”《资治通鉴》：唐乾符五年(878)，“临安人钱镠以骁勇事昌，以功为石镜都知兵马使”。均此。北宋初改称石鉴镇。古镇名。吴越