南满铁路
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部，故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年，帝俄将长春—大连段转让日本，遂为日本所占，并改称南满铁路。抗战胜利后，与中东铁路合并称中国长春铁路。
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部，故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年，帝俄将长春—大连段转让日本，遂为日本所占，并改称南满铁路。抗战胜利后，与中东铁路合并称中国长春铁路。
即今江苏无锡市西郊惠山。《方舆纪要》卷25引《吴地记》云：慧山“古名华山，一名西神山， 又名斗龙山”。即“惠山”。
亦作吐鲁番城。明土鲁番国都城(在今新疆吐鲁番市)。《方舆纪要》卷65：土鲁番，“《四夷考》：土鲁番一名土尔番。本交河县之安乐城。城方三里，地平， 四面皆山，气候多暖”。清祁韵士《万里行程记》：土鲁番“
清雍正三年 (1725) 置，属和硕特部。在今青海刚察县北。《清史稿·地理志》 北右翼旗： “牧地在青海北岸。东至沙拉哈吉尔，南至库库诺尔齐津，西至吹吉乌立图阿拉尔，北至乌兰和硕。”
①北宋熙宁五年 (1072)置，为经略、安抚使路，治所在熙州 (今甘肃临洮县)。辖熙、河、洮、岷四州及通远军，相当今甘肃大夏河、洮河流域及渭河上游甘谷县以西地，西汉水和白龙江上游的西和、礼县、宕昌等县
隋大业间升泸河镇置，属辽西郡。治所在今辽宁锦州市。后废。古县名。隋大业八年(612年)置，治今辽宁省锦州市。属辽西郡。后废。
即今四川得荣县驻地松麦。《中华民国行政区划简表》 得荣县： “县治设于索美村。” 1958年建团结乡，1984年改为松麦乡。“松麦” 即 “索美”的异译，藏语意为 “开朗清新”。
古地区名。三国吴韦昭著有《三吴郡国志》，其书久佚，所指“三吴”不详。其后说法不一： 《水经注》以吴郡、吴兴、会稽三郡为三吴，相当今江苏太湖以东、以南和浙江绍兴、宁波一带;唐杜佑《通典》、《元和志》以吴
西汉初置侯国，后改县。属广平国。治所在今河北任县西南二十七里。《汉书·高惠高后文功臣表》：汉高帝封毛释之为“张节侯”。东汉废。古县名。西汉地节二年(前68年)封赵顷王子刘嵩为张侯，后改为县，治今河北省
一作巴尔浑。在今吉尔吉斯斯坦伊塞克湖南岸。清乾隆《西域图志》卷13伊犁西路：巴勒滚“在图斯库勒南岸，古尔班伊勒噶齐西二十里”。
明置，即今贵州都匀市南墨冲镇。《清一统志·都匀府》 “五家铺”条下：又有“麦冲铺”等，旧皆戍守处。“麦冲”系布依语音译，意为磨石冲子。