唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
在今江苏铜山县东北。《方舆纪要》卷29徐州： “境山沟在州东北二十里。源出州东北五十里之马跑泉，西南至境山镇，又南入于漕河。”
陕东、陕西的总称。唐明皇《途观陕州》诗曰：“境出三秦外，途分二陕中。”陕东、陕西的合称。唐玄宗《途次陕州》诗：“境出三秦外，途分二陕中。”即此。
亦作土白山、土日山。在今四川会理县东南三十里。《明史·地理志》 会川卫军民指挥使司：“东南有土田山， 产石碌。”《清一统志·宁远府》：土白山“在州东南三十里。产石绿，有三色。《汉书·地理志》：会无县东
西汉置，属陇西郡。治所在今甘肃礼县西北。《汉书·地理志》 陇西郡氐道：颜师古注曰：“氐，夷种名也。氐之所居， 故曰氐道。”西晋废。西汉置，治今甘肃省礼县西北。属陇西郡。因其地为氐族所居，故名。景帝时，
唐置，在今山西大宁县西四十五里黄河东岸马头关村。明、清置巡司于此。在今山西省大宁县西、黄河东岸。《新唐书·地理志》隰州大宁县西有马斗关，即此。明洪武初设为官渡。后置有巡检司。
古引荥泽之水，自今河南荥阳市境，东流至山东荷泽。亦曰南济。《水经·济水注》： “济水又东合荥渎。渎首受河水，有石门，谓之为荥口石门也。而地形殊卑，盖故荥播所道自此始也。……荥渎又东南流，注于济。今无水
在今湖北兴山县东南。《舆地纪胜》 卷74归州： 建阳峡 “在兴山县东七十里。源出宁都，入于香溪，委蛇曲折四十八渡，约十余里至建阳村中”。《方舆纪要》 卷78兴山县： 建阳峡在 “县东南五十里，与州境接
即春秋时周之留邑。在今河南偃师市西南。《汉书·地理志》 河南郡缑氏县：“刘聚，周大夫刘子邑。”《水经·洛水注》：刘水“出半石东山，西北流径刘聚，三面临涧，在缑氏西南，周畿内刘子国”。
在今四川长寿县西南。《元和志》卷30乐温县：“因乐温山为名，在县南三十里。县出荔枝。”《方舆纪要》卷69长寿县：乐温县在“县西南四十八里。山下有乐温滩，大江所经也。地气常温，禾稼早熟，因名。《志》云：
1939年伪满置，省会在北安县(今黑龙江北安市)。辖境相当今黑龙江北安、克东、克山、德都、嫩江、依安、拜泉、海伦、望奎、庆安、绥化、铁力等市县地。1945年日军投降后废。