成渝铁路
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
在今福建同安县东。《方舆纪要》 卷99同安县： 洪��盐泉 “在县东东山浮洋中， 海潮所不到。每风日晴明，辄有小泉自沙土中出，乡人取而淋之，可煎成盐”。
(嶽) 即今陕西华阴市南十里华山。《尚书·舜典》：“西巡狩，至于西岳。”《史记·封禅书》：舜“巡守至西岳。西岳，华山也”。华山的古称。《尚书·舜典》：“八月西巡守，至于西岳。”《尔雅·释山》：“华山为
1928年由济宁道分置，属山东省。治所在济宁县 (今山东济宁市)。辖境相当今山东济宁、兖州、泗水、汶上、宁阳、嘉祥、金乡、鱼台、曲阜、邹城、滕州、枣庄、微山等市县地。1928年废。
即今广东惠东县东多祝镇。清光绪《广东舆地全图》：归善县东南有三多祝墟。
明嘉靖三十七年(1558)置，属马营堡。在今河北赤城县西北。《方舆纪要》卷18马营堡：仓上堡“在马营东南。旧为蓄聚之所，因名。……四面皆鸟道相通，贼从马营犯云州，此其首冲也”。
1912年改亳州置，属淮泗道。治所即今安徽亳州市。1928年直属安徽省。旧县名。1912年改亳州置，治今安徽省亳州市区。1948—1950年县城曾设亳城市。1986年撤销亳县，改设亳州市。
在今广东龙川县东北。《方舆纪要》 卷103惠州府龙川县： 铁龙隘 “在县东北，接江西安远县界，或以为铁炉隘。万历初，贼叶楷据此作乱，寻讨平之。今隘废”。
即今四川马尔康县梭磨河，为大金川支流。《新唐书·地理志》 保宁都护府： “天宝八载以剑南之索磨川置，领牂柯、吐蕃。”
明置，在今贵州清镇市西八里。《方舆纪要》 卷123威清卫： 的澄关 “临的澄河上，因名。路出滇南”。
1912年改泗州置，属安徽淮泗道。治所在今安徽泗县。1928年直属安徽省。在安徽省东北部。属宿州市。面积 1787 平方千米。人口85.3万。辖12镇、6乡。县人民政府驻泗城镇。西汉置夏丘县，治今泗城