江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
即今台湾省台南县西南麻豆镇。连横 《台湾通史 ·建国纪》： 南明弘光元年 (1645)，“台湾领事集归化土番之长老，设评议会，“其时归化番社中有 “蔴荳社”。清康熙间蒋毓英 《台湾府志》卷1作 “麻豆
元置蒙光路军民府，属云南行省。治所在今缅甸北部孟拱。辖境约当今缅甸孟拱以北地区，地近西天和西番。明洪武十五年 (1382) 改为府。后废入孟养。元置，治今缅甸密支那西南孟珙。属云南省。后废。
唐长庆三年(823)改开江县置，属富州。治所在今广西昭平县东南马江镇。《寰宇记》卷163龙平县：废马江县，“桂管观察使殷侑奏：以开州有开江县名同。按《图经》云：其江是后汉伏波将军马援所开，请改为马江县
在南海中中国中沙群岛内，位于中沙大环礁浅湖的中部。东北距南扉暗沙3.8海里，西距乐西暗沙7.3海里。1947年公布名称为屏南暗沙。
西周、春秋群舒之一。偃姓。在今安徽舒城县。《春秋》： 襄公二十五年 (前548)，“楚屈建帅师灭舒鸠”。古国名。西周、春秋群舒之一。偃姓。在今安徽省舒城县东南。《左传》襄公二十四年(前549年)：“舒
在今安徽宿州市北四十里。《隋书·地理志》： 符离县有定陶山。《寰宇记》 卷17宿州符离县： 定陶山 “有定陶县在山下”。
即今辽宁义县东南石佛堡乡。清乾隆《钦定盛京通志》卷30：石佛堡在“(义州)城东南四十里”。
唐置，在今陕西蓝田县南二十五里。后废。唐置，在今陕西省蓝田县西北。为京都长安东南至商、邓、襄州要驿。《旧唐书·崔胤传》：“光化中，贬抟溪州司马，赐死于蓝田驿”，即此。
在今江西高安市城内。《方舆胜览》 卷20瑞州： 偃松亭 “在州 (治高安县) 宅。陆务观诗：巨松偃翠盖，阅世归独存，颇疑古仙翁，藏丹在其根”。
在今湖北荆沙市荆州区(故江陵县)西李埠镇一带。《方舆纪要》卷78江陵县“万城堤”条下：“李家埠堤在府西三十里。自万城以东为冲决要口。弘治十二年堤决湮溺甚众。自是修筑坚厚。”