胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
1946年由依兰县刁翎镇、三道通一带析置，属合江省。治所在刁翎镇(今黑龙江林口县西北刁翎镇)。1949年1月撤销，并入林口县。旧县名。东北解放区设。1947年由依兰县析置，治刁翎镇(今黑龙江省林口县北
又作扜弥国、拘弥国、宁弥国。汉西域三十六国之一，属西域都护府。都城在扜弥城(今新疆于田县北克里雅河东岸)。东汉名拘弥国。
明宣德二年 (1427) 以阿乐地区置，属松潘卫。治所即今四川马尔康县。《明史·四川土司传》： “宣德二年，麻儿匝顺化，喇嘛著八让卜来归，置麻儿匝安抚司，以喇嘛著八让卜为安抚。麻儿匝在阿乐地，去松潘七
①长城隘口之一。在今北京市密云县北一百里。《方舆纪要》卷11密云县引《边防考》：“白马关相近有高家堡。万历中，朵颜犯石塘岭，攻白马关及高家堡，官军御却之。”即此。清设把总戍守。②唐置，属平山县。在今河
旧时帝都的街市称为天街。唐裴宜直《和周侍御洛城雾》诗：“天京飞辔踏琼英，四顾会疑在玉京。”又韩愈《早春呈水部张十八员外》：“天街小雨润如酥。”
①亦名流溪、蛮子河。即今四川西充县之西充河，东南流于南充市西南注入嘉陵江。《寰宇记》卷86西充县：西溪水“在县西，源出崇礼市山”。《舆地纪胜》卷156顺庆府：西溪水“在西充县东四十步，又有东溪水”。②
从陕西咸阳向北经三原、富平、耀县至同官 (今铜川)。全长138.4公里。为陇海铁路支线。1939年动工兴建，1941年建成。
在今江西新干县西。《方舆纪要》 卷87临江府新淦县： 监军城“在县西十里，地名城口。杨吴置制置院于新淦，又渡江而西，置监军营，因筑此城。宋绍定间废”。
1913年降邠州为县，属陕西关中道。治所即今陕西彬县。1928年直属陕西省。1964年改为彬县。旧县名。1913年由邠州直隶州改置，治今陕西省彬县。因“邠”字生僻难认，1964年以同音更名彬县。
在今河南浚县东古黄河上。《宋史·河渠志三》：政和四年(1114)，孟昌龄献议导河大伾，可置永远浮桥，谓：“河流自大伾之东而来，直大伾山西，而止数里，方回南，东转而过，复折北而东，则又直至大伾山之东，亦