蒙古、新疆、青海、甘肃等地区重要的交通运输工具之一。有着悠久历史。著名的丝绸之路主要是驼运。在蒙古国建立之前，弘吉剌、孛思忽儿、克烈、塔塔儿、汪古等部，即使用之。成吉思汗征服西夏，亦获得了骆驼，以之驼运。尤其是在水草缺乏的戈壁沙漠中，至为重要。骆驼所载货物的重量，远超过其他牲畜，被誉为沙漠之舟。《西北域记》称：“塞北无江河舟楫，天生驮驼，能负重致远，知泉脉，耐渴饥，军中贾人名之曰旱船。”近代，驼运已成为蒙古地区商业往来的主要形式。一个驼队往往由几十头甚至上百成千骆驼组成。驼运的中心一为东口张家口，二为西口归绥(今呼和浩特)，赴库伦(今蒙古乌兰巴托)、恰克图(今蒙古阿尔丹布拉克)、乌里雅苏台(今蒙古扎布哈朗特)等地者，以东口为起点;而往宁夏、甘肃、新疆、科布多(今蒙古国吉尔格朗图)者，则多以西口为起点。驼运的行程一天约70至90里。一般每只骆驼能驮三四百斤。清朝后期，驼运达最盛时期。随着社会的进步，交通运输业的发展，逐渐被先进的交通工具取代。
即“乌孝慎”(334页)。
即“整羊席”(2547页)。
见“图们江”(1435页)。
见“伯颜帖木儿”(1093页)。
蒙古国大将。又译折里麦、哲里马。兀良哈氏。札儿赤兀歹子。居不儿罕山(肯特山)地区。自幼侍从铁木真(成吉思汗)，被誉为“有福庆的伴当”(《元朝秘史》第211节)。曾相随逃避蔑儿乞人追击。南宋淳熙十六年(
我国水族使用的语言。属汉藏语系壮侗语族侗水语支。使用人口约28万。分布在贵州省三都水族自治县及其邻近的榕江、荔波、独山和都匀等县。无方言区别。根据语音和词汇差异，分为三洞、阳安和潘洞三个土语。以三洞土
喀尔喀蒙古四部之一。一作图什业图汗部。以汗号得名。喀尔喀初无汗号，自成吉思汗十八世孙阿巴岱赴唐古特(西藏)谒达赖喇嘛，迎经典归，为众所服始称汗，至其孙衮布始称土谢图汗。清康熙二十七年(1688)，准噶
?—676吐蕃赞普。又作赤芒松芒赞、芒伦芒赞或芒赞。650—676年在位。吐蕃王朝建立者※松赞干布孙，贡日贡赞(即贡松贡赞)之子，母阔久木杰赤格迪夏，吐谷浑族。唐永徽元年(650)，松赞干布卒，其父先
唐朝官员、地方割据者。高丽人。省称“师古”。※李正已孙，父※李纳。受唐册封，屡据齐鲁之地为乱。贞元八年(792)纳死，军中请其代父位，唐授以郓州大都督府长史，复为右金吾大将军同正、平卢及青淄齐节度营田
西域古国名。王治蒲犁谷(今新疆塔什库尔干一带)。西汉武帝(前141—前87年在位)时有户650，口5000，兵2000。国王之下设侯、都尉各一人辅政。居民从事游牧，且寄田莎车。宣帝神爵三年(前59)始